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俄羅斯鐵路公司總裁奧列格•別洛澤羅夫表示，該公司計(jì)劃到2030年前對(duì)遠(yuǎn)東地區(qū)項(xiàng)目投資3.5-4萬(wàn)億盧布（460-530億美元），包括貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、郊區(qū)、快速交通。

他指出，其中包括現(xiàn)代化改造東部鐵路，包括貝加爾-阿穆?tīng)栬F路干線和西伯利亞大鐵路，這是一項(xiàng)重要、長(zhǎng)期且有意思的任務(wù)，其將于2030年和2035年完成。第一階段已投資約7000億盧布。

他援引統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表示：“遠(yuǎn)東地區(qū)到2030年前，我認(rèn)為，必須將投資約3.5-4萬(wàn)億盧布。不僅將發(fā)展貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，地區(qū)本身也將得到再發(fā)展。積極發(fā)展遠(yuǎn)東地區(qū)郊區(qū)、快速交通和內(nèi)部生產(chǎn)。我們認(rèn)為將發(fā)展從東到西的運(yùn)輸。僅在這一方向上的數(shù)字就是4萬(wàn)億盧布。”

2020年2月，俄鐵公司制定了一個(gè)加快現(xiàn)代化改造東部鐵路即貝加爾-阿穆?tīng)栬F路干線和西伯利亞大鐵路的計(jì)劃。公司制定了一份清單，其中包含200多個(gè)優(yōu)先路段，在這些路段需要增加軌道并擴(kuò)建車(chē)站，以便提高這兩條鐵路在遠(yuǎn)東地區(qū)海港和邊境口岸方向的通行能力。

他還表示，俄鐵公司評(píng)估其2025-2030年的長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃的投資額約為18萬(wàn)億盧布（2380億美元）。